เริ่ม 7 ม.ค. เก็บค่าโดยสาร รถไฟฟ้าสายสีชมพู 30 สถานี คมนาคมยันปลอดภัย 100%

รถไฟฟ้าสายสีชมพู ปิดทดลองเดินรถไฟฟ้าทุกสถานีชั่วคราว

เช็กที่นี่! 30 สถานี "รถไฟฟ้าสายสีชมพู" นั่งฟรี 21 พ.ย.นี้

เมื่อ 30 ธ.ค. 2566 นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ได้ติดตามและตรวจสอบความเรียบร้อยในการดำเนินงาน โดยเฉพาะการเร่งติดตั้งระบบรางจ่ายไฟให้แล้วเสร็จ เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการกลับมาเปิดให้บริการทดลองใช้ตามเดิม ซึ่งรถไฟฟ้าสายสีชมพู จะกลับมาเปิดให้ประชาชนทดลองใช้บริการเต็มรูปแบบ 30 สถานี วันนี้เวลา 18.00 น. เป็นต้นไป แต่จะมี 4 สถานี ที่อยู่ระหว่างการซ่อมแซม

และจะเปิดเดินรถทางเดียว คือ ตั้งแต่สถานีกรมชลประทาน – ศูนย์ราชการนนทบุรี เนื่องจากต้องรออะไหล่ที่สั่งเข้ามาก่อน และจะเริ่มซ่อมแซมและติดตั้งได้ในช่วงหลังปีใหม่ โดยจะเร่งดำเนินการให้เร็วที่สุด

นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า ได้ติดตามและตรวจสอบความเรียบร้อยในการดำเนินงาน โดยเฉพาะการเร่งติดตั้งระบบรางจ่ายไฟให้แล้วเสร็จ เพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการกลับมาเปิดให้บริการทดลองใช้ตามเดิม ซึ่งรถไฟฟ้าสายสีชมพู จะกลับมาเปิดให้ประชาชนทดลองใช้บริการเต็มรูปแบบ 30 สถานี วันนี้ 30 ธ.ค. 2566 เวลา 18.00 น. เป็นต้นไป แต่จะมี 4 สถานี ที่อยู่ระหว่างการซ่อมแซม และจะเปิดเดินรถทางเดียว คือ ตั้งแต่สถานีกรมชลประทาน – ศูนย์ราชการนนทบุรี เนื่องจากต้องรออะไหล่ที่สั่งเข้ามาก่อน และจะเริ่มซ่อมแซมและติดตั้งได้ในช่วงหลังปีใหม่ โดยจะเร่งดำเนินการให้เร็วที่สุด

โดยส่วนจะมีการขยายระยะเวลาการเปิดทดลองให้ประชาชนใช้บริการรถไฟฟ้ามหานครสายสีชมพูต่อไปหรือไม่ เพราะจากเดิมจะสิ้นสุดในวันที่ 2 ม.ค 2567 และจะเริ่มเก็บค่าบริการวันที่ 3 ม.คคำพูดจาก เว็บสล็อตลิขสิ. 2567 นั้น จากการหารือมีข้อสรุปร่วมกันว่า อัตราค่าโดยสารราคาของรถไฟฟ้าสายสีชมพู จะเริ่มเก็บค่าบริการตั้งแต่วันที่ 7 ม.ค. 2567 เป็นต้นไปแทน ซึ่งในระหว่างที่มีการซ่อมแซมรางท่อส่งไฟ 4 สถานี จะคิดอัตราค่าโดยสาอยู่ที่ 13-38 บาท จนกว่าการซ่อมแซมจะแล้วเสร็จจึงจะกลับมาคิดค่าโดยสารในอัตราเดิมอยู่ที่ 15-45 บาท

ทั้งนี้การใช้บริการรถไฟฟ้าสายสีชมพูมีความปลอดภัย 100% เนื่องจากเหตุการณ์เข้าสู่สภาวะปกติแล้ว และคาดหวังว่า ประชาชนจะมาใช้บริการเพิ่มขึ้นในช่วงเทศกาลปีใหม่นี้

ขณะเดียวกัน รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม ได้กล่าวถึงกรณีที่มีกลุ่มคนขู่กรรโชกทรัพย์ที่สถานีขนส่งผู้โดยสารกรุงเทพฯ (จตุจักร) หรือ หมอชิต 2 ด้วยว่า หลังจากนี้เจ้าหน้าที่จะดำเนินมาตรการขั้นเด็ดขาดกับผู้ประกอบการที่ทำผิดกฎหมาย เอาเปรียบผู้โดยสาร

ส่วนมาตรการควบคุมจะออกมาเป็นรูปแบบอย่างไรนั้น มองว่า เป็นหน้างานของ บขส. ที่ต้องลงพื้นที่ไปกำกับดูแลโดยตรง ซึ่งในส่วนของกระทรวงคมนาคมจะมีข้อสั่งการให้ไปกำกับดูแลเรื่องนี้ต่อไป เพื่อปราบปรามผู้มีอิทธิพลตามที่เป็นข่าว ซึ่งขณะนี้มีการตรวจสอบเส้นทางการเงินของผู้ที่กระทำความผิดอยู่ เพื่อสืบหาต้นตอของผู้ที่กระทำผิด โดยระหว่างนี้ ได้สั่งการให้ บขส. ตรวจตราเพื่อดูแลและป้องกันไม่ให้ประชาชนถูกเอารัดเอาเปรียบด้วย

สำหรับกรณีมีข้อร้องเรียนจากประชาชนว่า บริเวณอาคารภายในหมอชิต 2 เสื่อมโทรมและอยากให้มีการปรับปรุงซ่อมแซม มองว่าหากเป็นโซนที่เป็นห้องน้ำเก่า ตรงนั้นเป็นพื้นที่ที่ไม่ได้มีการใช้งานแล้ว ส่วนจะต้องเพิ่มงบประมาณในการซ่อมแซมบำรุงอาคารหรือไม่นั้น หลังจากนี้ จะมีการหารือว่าจะมีการจัดสรรงบประมาณจากส่วนไหนเพื่อไปดูแลได้บ้าง

ส่วนภาพความแออัดที่เกิดขึ้นที่หมอชิต 2 หลังมีผู้ใช้บริการจำนวนมากช่วงปีใหม่ นายสุรพงษ์ กล่าวว่า หมอชิต 2 ไม่ได้ถูกออกแบบมาเพื่อรองรับคนจำนวนมากในเวลาเดียวกัน แต่ถูกออกแบบมาเพื่อเป็นจุดรับ-ส่งผู้โดยสาร โดยหลังจากนี้ กระทรวงคมนาคมจะมีการหารือกัน ว่าอาจจะนำเอาระบบ AI มาใช้เพื่อช่วยระบายความแออัด ซึ่งคาดว่า จะได้เห็นช่วงสงกรานต์ปีหน้า

ตรวจหวยงวดนี้ – ผลสลากกินแบ่งรัฐบาล งวดวันที่ 30 ธันวาคม 2566 ลอตเตอรี่ 30/12/66

อวสานเลี้ยงปีใหม่! ลูกจ้างตีกันเจ้านายสั่งปิดงาน

8 สถานที่ไหว้ “พระธาตุประจำวันเกิด” เสริมมงคลต้อนรับปี 2567